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产品简介： 汽车马达试验电源是针对汽车启动马达的特性专门设计的.它能模拟蓄电池对马达启动时供电试验.电源的电压跌落小.响应速度快,纹波小,过载能力强等特点。 产品特点： 1直
立即咨询| 项目 | 参数 |
| 规格 | 电压DC0-1000V内任选，最大功率500KW |
| 恒压恒流 | 电压电流值均可从0-额定值连续可调，恒压状态恒流状态自动转换 |
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恒压精度 |
源效应：≤1%额定值 |
| 时漂：≤0.3%额定值 | |
| 温漂：≤0.04%额定值/℃ | |
| 负载效应：≤1%额定值 | |
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恒流精度 |
源效应：≤1%额定值 |
| 时漂：≤0.1%额定值 | |
| 温漂：≤0.04%额定值/℃ | |
| 负载效应：≤1%额定值 | |
| 输出纹波 | ≤0.5%额定值+10mV（计量范围：80%~100%额定输出时） |
| 电压电流设定 | 本机：旋钮、按键、触摸屏（三选一）远程：PLC模拟信号、RS485、RS232可选 |
| 显示方式 | LCD:4位数字显示 |
| 显示分辨率 | 电压0.1V；电流1A； |
| 显示误差 | ≤±0.5%±1个字（计量范围1%~100%额定值） |
| 保护方式 | 过压、过流、过温、缺相、短路自动切断输出，跳闸保护 |
| 报警功能 | 所有保护方式均同时带有报警显示和报警声音，并有所有报警信号的卡关俩的输出端口 |
| 工作方式 | 长期满负荷连续工作 |
| 输入电压 | AC三相380V±10%，50Hz±10% |
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环境条件 |
使用场所：仅在室内使用 |
| 温度：-20℃~40℃ | |
| 空气湿度：31℃以下最大相对湿度80%，线性减小到40℃时50% |
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